Groene Zoom levert ergernis op

24 augustus 2011 om 00:00 Voorlezen Nieuws

Van Haselen heeft meermaals bij de gemeente Leusden aan de bel getrokken. Onlangs heeft hij nog een brief geschreven aan het college van b&w, de gemeenteraad en de directie van PON. Hierin schrijft hij dat ‘vrijwel niemand zich houdt aan de toegestane snelheidslimiet van 50km/uur, er vrijwel niet wordt gecontroleerd op snelheid’ (Van Haselen pleit voor flitspalen), ‘dat vrachtwagens van en naar PON met hun oplooprekken overdadig lawaai maken door oneffenheden in het wegdek en een vluchtheuvel op de kruising met de Noorderinslag. Tenslotte merkt hij op dat vrachtwagens vrijwel de hele nacht rijden en elkaar regelmatig groeten door middel van claxoneren’.

‘Lawaai door hardrijders en vrachtwagens’ LEUSDEN - Vrachtwagens die ‘s nachts toeteren, lawaai door oneffenheden in het wegdek en te hard rijdende automobilisten. De heer WEC van Haselen zijn ze een doorn in het oog. ,,Niet alle vrachtwagens toeteren, maar het gebeurt gewoon. Het verkeer wordt drukker, viezer en lawaaiiger, het zij zo. Maar het is jammer dat er niet wordt gehandhaafd.”

door Christine Schut

Het gaat Van Haselen om de hele Groene Zoom. ,,Als we daar fietsen, houdt tien procent van het verkeer zich aan de maximum snelheid, de rest rijdt te hard. Ik heb bij de gemeente gevraagd om flitspalen. Die komen er niet op basis van argumenten die ik totaal niet begrijp. In Loosdrecht en Baarn staan flitspalen langs uiterst rustige wegen waar nooit ongelukken gebeuren.

Ik heb van de gemeente een brief gekregen in antwoord op mijn brief. Daarin staat dat met enige regelmaat op snelheid wordt gecontroleerd op de Groene Zoom maar dat dat om veiligheidsredenen alleen ter hoogte van het Buiningpark gebeurt. En de Groene Zoom is een belangrijke ontsluitingsweg, die weg moet aantrekkelijk blijven voor het verkeer. Daarom is de gemeente uiterst terughoudend met snelheidsremmende maatregelen. Die belemmeren het rijcomfort. Het plaatsen van flitspalen levert teveel juridische rompslomp op. Eén van de criteria van het Openbaar Ministerie is dat op een weggedeelte ernstige ongelukken moeten gebeuren. En dat is op de Groene Zoom niet het geval.

Men houdt zich niet aan de verkeersregels en wordt niet gecontroleerd. Hard rijden veroorzaakt veel lawaai en fijnstof”, aldus Van Haselen.

In de brief die de gemeente aan Van Haselen heeft gestuurd, staat te lezen aan welke criteria een weg moet voldoen voordat het Openbaar Ministerie toestemming geeft voor het plaatsen van flitspalen. ‘Er moet sprake zijn van objectieve verkeersonveiligheid. Dit wil zeggen dat er regelmatig (ernstige) ongevallen gebeuren. Dit is op de Groene Zoom niet het geval’. Voorlopig krijgt Van Haselen dus niet zijn zin. En hoopt hij dat de weggebruikers op de Groene Zoom zich aan de maximaal toegestane snelheid houden.